Neuvorstellung Mercedes Benz SL Roadster

Making of Werbespots 2008

  


Quelle: Mercedes-Benz TV

    

     

Mercedes Benz SL 280, SL 350, SL 500 und SL 600.

    

Der SL 280 spart nicht am Spaß, sondern am Verbrauch. Das Sechszylinder-Triebwerk erzeugt 231 PS, sein Drehmoment von 300 Nm liegt im Drehzahlbereich zwischen 2.500/min und 5.000/min. Der SL 280 zeichnet sich auch durch einen besonders effizienten Umgang mit Kraftstoff aus. Sie steigen ein, starten den Motor und Ihr Herz schlägt höher. Und das bleibt auch so – selbst während der Fahrt. 
    
Das  Sechszylinder-Triebwerk des SL 350 leistet 316 PS und schaltet nach einem Druck auf das Gaspedal mit einem Drehmoment von 360 Nm spürbar auf Durchzug. Von 0 auf 100 km/h in nur 6,2 Sekunden – der Sportmotor besitzt mit seinem 3.498 cm3 großen Hubraum enorme Kraftreserven. Dank höherer Verdichtung sowie  einem neuen Zylinderkopf mit optimiertem Einlasskanal, verbesserter Luftzufuhr und -durchsatz sind Ihrem Fahrvergnügen kaum Grenzen gesetzt. Außerdem konnten Verbrauch und CO2-Ausstoß  deutlich reduziert werden gegenüber dem Vorgänger. 
   
Wen Sie unter Fahrspaß auch Hörgenuss verstehen, werden Sie beim SL 500 besonders hellhörig. Der Achtzylinder-Bariton präsentiert den Roadster mit 388 PS und einem maximalen Drehmoment von 530 Newtonmetern. So spurtet der SL 500 in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer. Um diese Werte zu erreichen, wurde für den V8-Motor ein spezieller Zylinderkopf konzipiert: Je zwei Einlass- und zwei Auslassventile werden über eine stufenlose Nockenwellenverstellung gesteuert, was zu optimalen Verbrennungsvorgängen führt, den Verbrauch und die Emissionen reduziert. Gleichzeitig wurde aber vor allem die Leistung gesteigert. 
     
Extrem vielseitig ist der SL 600, die Ikone der Fahrkultur unter den SL Roadstern. Mit zwölf Zylindern, 517 PS und einem maximalen Drehmoment von 830 Newtonmetern vergehen im Sprint von 0 auf 100 Stundenkilometer atemberaubende 4,5 Sekunden. Seine Kraft holt sich der V12 - Motor aus der Kombination von zwei Abgasturboladern und einer Ladeluftkühlung. Das führt zu einem guten Ansprechverhalten, einen maximalen Drehmoment schon bei niedriger Drehzahl und zu geringeren Verbrauch.  So bleibt Ihr Spaß niemals auf der Strecke, egal, wen oder was Sie im SL 600 mit Leichtigkeit hinter sich lassen
    
SL 280: 

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,4 l/100 km, 

CO2-Emissionen kombiniert: 224 g/km; 

   

SL 350: 

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,9 l/100 km, 

CO2-Emissionen kombiniert: 236 g/km; 

  

SL 500: 

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,9 l/100 km,

CO2-Emissionen kombiniert: 284 g/km;  

    

SL 600: 

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,9 l/100 km,

CO2-Emissionen kombiniert: 330 g/km)[1]