Der neue SLR Stirling Moss

Faszination und Fahrfreude pur

Mercedes-Benz und McLaren krönen die Modellfamilie ihrer erfolgreichen SLR Supersportwagen mit einem neuen, spektakulären und kompromisslosen Automobil. Weder Dach noch Windschutzscheibe trennen Fahrer und Beifahrer von der Natur; sie genießen die Faszination der Hochgeschwindigkeitsfahren pur mit allen Attributen eines Speedsters. 

Von DaCabrio-Online-Redakteurin Laura Karbon

Der neue SLR Stirling Moss mit 650 PS, Preis 750.000 Euro (Bild: Audi)

Drei Buchstaben genügen, um Auto-Fans ins Schwärmen zu bringen: SLR. In den 1950er Jahren fuhr der Mercedes-Benz 300 SLR Sieg um Sieg ein. Er gewann die Mille Miglia, das Eifelrennen, die Targa Florio ebenso wie die Tourist Trophy. Pilotiert wurde er von den Volant-Meistern dieser Zeit Juan Manuel Fangio, Karl Kling – und allen voran, dem britischen Rennfahrer Stirling Moss. 

Bildstrecke: Mercedes Benz SLR Stirling Moss

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Bis heute hält er mit zehn Stunden, sieben Minuten und 48 Sekunden den Mille Miglia Rekord. Aus diesem Grund trägt auch die moderne Neuauflage des legendären SLR den Namenszusatz „Stirling Moss“.

Zu den Kernwerten der aktuellen SLR-Modelle zählen ein faszinierendes neues Design, innovative Technik, hochklassige Materialien in handwerklich perfekter Ausführung und vor allem: ein einzigartiges Fahrerlebnis für alle Sinne.

Konzept ohne Dach und Windschutzscheibe

Ganz der 300 SLR Vorgabe folgend, ist der neue Silberpfeil sehr hochwertig, jedoch puristisch ausgestattet, da auf Seitenscheiben oder Dach verzichtet wurde. Vor dem Fahrtwind schützen Fahrer und Beifahrer lediglich die zwei wenige Zentimeter hohe Windabweiser. Zwei in die Karosserie integrierte Hutzen dienen als Überrollbügel. Damit unterscheidet sich der neue SLR Stirling Moss auch optisch deutlich von anderen Fahrzeugen, die zur Klasse der Elite-Sportwagen gehören. 

Design als Reminiszenz an die SLR Rennsportfahrzeuge

Die gesamte Karosserie ist aus dem Leichtbaumaterial Carbon gefertigt und formal eigenständig. Als die Designer die Karosserie des SLR Stirling Moss entworfen haben, war ihnen bewusst, dass sie ein Fahrzeug mit einer Spitzengeschwindigkeit von 350 km/h gestalten werden. Geprägt ist das stark gepfeilte, aufregende Design von einer langgestreckten Motorhaube und einem kompakten, muskulösen Heck. 

Da keine Scheiben vorhanden sind, gehen Exterieur und Interieur fließend ineinander über. So reicht auch die Motorhaube optisch von ihrer markanten Spitze bis in den Innenraum und lässt auf diese Weise den Fahrzeugkörper betont gestreckt wirken. 

Weitere markante Merkmale sind zwei Hutzen hinter Fahrer und Beifahrer, die zusätzliche Überrollbügel tragen und ebenfalls Tradition und Moderne vereinen. Die Kotflügel sind kraftvoll konturiert. Facettenartig eingelegte, schwarz lackierte Lüftungsgitter an den Seiten und auf der Motorhaube zitieren ebenfalls den Mythos. 

Wie beim historischen Vorbild sind auch beim neuen SLR Stirling Moss die seitlichen Schweller sehr hoch. Deswegen entschieden sich die Konstrukteure für Flügeltüren, die nach vorn öffnen. Geschlossen werden kann das Fahrzeug durch zwei Abdeckungen aus Carbon – die so genannten Tonneau Cover – die im Kofferraum mitgeführt werden. 

Innovative Technik 

Darüber hinaus kennzeichnen den neuen SLR Stirling Moss anspruchsvollste Technik, das den Mythos des legendären 300 SLR neu interpretiert. Sein V8-Kompressormotor mit 650 PS beschleunigt den SLR Stirling Moss in weniger als 3,5 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 350 km/h. So offen und gleichzeitig so schnell ist kein anderes Serienauto. 

Auf 75 Exemplare limitiert 
Der neue SLR Stirling Moss ist ein hochkarätiger Speedster, wie ihn sich Liebhaber wünschen. Gleichzeitig markiert er die Krönung einer Epoche und zumindest auf absehbare Zeit den Abschied vom SLR. Bereits im Mai 2009 wird die Produktion der SLR Roadster-Modelle planmäßig eingestellt. Lediglich vom Stirling Moss werden von Juni bis Dezember 2009 noch 75 Exemplare mit von 1 bis 75 durchnummeriertem Fahrgestell gebaut. Dieses exklusive Fahrzeug stellt nicht nur den Abschluss der aktuellen SLR Familie dar, sondern ist auch ein Dank an die treuesten SLR Kunden. Denn nur sie können einen Stirling Moss erwerben. Der Preis beträgt 750 000 Euro.