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Das Wichtigste im
Überblick:
Europapremiere in Genf
Weltpremiere war auf der LA Auto Show 2008
Mit dreiteiligen Metall-Hardtop, öffnet in 25 Sekunden
Extra:
klimatisierten Vordersitze
Bose-Open-Air-Soundsystem, passt Wiedergabe selbständig an
Geschwindigkeit und Außengeräusche an
Kopfstützenlautsprecher
"Intelligent Cruise Control System", das konstanten Abstand
zum vorne fahrenden Auto einhält
3,7-Liter-V6 mit 320 PS
7-Gang-Automatik mit Schaltwippen oder 6-Gang-Schaltgetriebe
Beim Händler ab September 2009
Preis: laut Infiniti rechtzeitig vor Markteinführung
Ausführliche Details:
Als fünftes
Infiniti-Modell für den europäischen Markt gibt das G37 Cabrio auf
dem Genfer Autosalon 2009 sein Europadebüt. Das wohl verführerischste
Infiniti-Modell kommt ab September 2009 auf den europäischen Markt.
Getreu der Infiniti-Philosophie "Inspired Performance"
verbindet das G37 Cabrio souveräne Leistung mit einem formschönen
Styling, das bei geschlossenem und geöffnetem Hardtop gleichermaßen
als Blickfang wirkt.
Das Interieur des G37 Cabrios bietet serienmäßig Ledersitze, eine
selbsttätig auf die Hardtopposition und die Geschwindigkeit
reagierende Zweizonen-Klimaautomatik und eine Rückfahrkamera, was außergewöhnlich
für ein Cabrio ist.
Als Sonderausstattung ist neben klimatisierten Vordersitzen auch ein
Bose Open Air Soundsystem erhältlich, das die Wiedergabe dynamisch an
Außengeräusch, Hardtopposition und Geschwindigkeit anpasst.
Außerdem ist für das G37 Cabrio ein neues Festplatten- Navigations-
/Infotainment-System mit hochauflösendem Touchscreen, Musikdatenbank,
kompletter iPod-Integration und DVD-Wiedergabe erhältlich.
Bei geschlossenem Verdeck verwandelt sich das G37 Cabrio mit seinem
kurzen Hecküberhang und seiner niedrigen Kofferraumhaube in ein
elegantes Coupé. Neu am Cabrio gegenüber dem Coupé sind auch
das komplette Blechkleid ab der A-Säule, die um 32 mm gewachsene
Gesamtbreite, sowie die breitere Spur und modifizierte Aufhängung der
Hinterräder.
Das automatische Öffnen des
Hardtops dauert nur rund 25 Sekunden. Der dazugehörige
Bedienschalter sitzt an der Mittelkonsole neben dem Schalthebel. Mit
dem Entriegelungsknopf der Fahrertür lässt sich das Verdeck auch von
Außen betätigen. Das dreiteilige Metall-Hardtop ist auch sehr
platzsparend untergebracht.
Neben den coupéhaften Proportionen wartet das G37 Cabrio mit
typischen Infiniti Designelementen auf wie der fließenden Zeichnung
des Vorbaus, der wellenförmigen Aluminium-Motorhaube und einer
markanten Frontansicht mit doppelbögigem Kühlergrill und L-förmigen
HID-Bixenon - Scheinwerfern.Besonderheiten am Heck das G37 Cabrios
sind die markanten Leuchten mit einem inneren „Lichtkreis” für
bessere Sichtbarkeit bei Nacht und die Chromleiste der
Kofferraumhaube, in die neben der dritten Bremsleuchte auch die
serienmäßige Rückfahrkamera integriert ist.
Ein selbstreparierender „Scratch
Shield” Lack wird exklusiv für das G37 Cabrio in einem
dunkelroten und einem hellblauen Farbton serienmäßig
angeboten.
Das hochwertige Interieur wurde auf das Cabrio-Fahrerlebnis
zugeschnitten. Das Cockpit ist fahrerorientiert und wird dominiert vom
Armaturenbrett in Form einer „doppelten Welle“ mit weiß-violetter
Instrumentenbeleuchtung, integriertem Multifunktionsdisplay und
Analoguhr. Perfekt auch das von Hand doppelt vernähte Lederlenkrad,
an dem die Bedientasten für das Audiosystem und die
Geschwindigkeitsregelung platziert sind. In Modellen mit
7-Gang-Automatik sind am Lenkrad formschöne Magnesium-Schaltwippen
vorhanden. Aluminiumapplikationen in einem von Japanseide inspirierten
“Silk Obi” Design schmücken Armaturenbrett und Mittelkonsole, und
sind an den Türen im Stil japanischer Speere gestaltet. Alternativ
gibt es zwei unterschiedliche Echtholz-Interieurs.
Die serienmäßige Lederbestuhlung ist in vier Farben, einem Coupé-Farbton
und drei exklusiven Cabrio-Farbtönen, erhältlich.Die elektrisch
8-fach verstellbaren und beheizten Vordersitze sind serienmäßig, klimatisierte,
also beheizte und belüftete Sitze werden als Option angeboten.
Eine elektrische Einstiegshilfe mit Memory-Funktion erleichtert den
Zugang zu den Rücksitzen, dabei fahren auf Knopfdruck die Vordersitze
automatisch nach vorn. Ein Windschott verringert bei offenem Verdeck
die Zugluft im Fahrzeuginneren.
Serienmäßig im G37 Cabrio sind auch ein intelligente I-Schlüssel
mit Starterknopf und eine adaptive Zweizonen-Klimaautomatik, die bei
geöffnetem und geschlossenem Verdeck für ein angenehmes
Innenraumklima sorgt. Ebenfalls zur Serienausstattung gehört ein
Audiosystem mit 6 Lautsprechern, CD-Wechsler, MP3-Anschluss und
AUX-Eingang in der Mittelkonsole plus 7-Zoll-Farbdisplay sowie eine
Bluetooth - Mobiltelefonanbindung.
Gegen Aufpreis ist ein Bose Open Air Soundsystem mit 13 Lautsprechern
erhältlich, das die Wiedergabe dynamisch an die Hardtopposition
anpasst. Die in die Vordersitzkopfstützen integrierten Bose
Speziallautsprecher sorgen bei geschlossenem und offenem Verdeck für
ein besonderes Musikerlebnis auf den Vordersitzen.
Außerdem wird das neue HDD-Navigationssystem angeboten, welches auf eine Datenbank mit aktuellen Reiseinformationen zurückgreifen kann.
Das G37 Cabrio ist ein dynamischer Sportler, welches seine fahrdynamischen Qualitäten in erster Linie
der FM (Front Mid-ship)-Plattform und seinem Motor, ein 320 PS starker 3.7-Liter
V6-Motor mit stufenlos variabler Ventilsteuerung, verdankt.
Durch die variable hydraulische Ventilsteuerung und die variable elektronische Steuerung des Einlassventilhubs optimiert das VVEL-System die Leistung und das Ansprechen des Motors, und senkt zugleich den Verbrauch und den Abgasausstoß
gegenüber herkömmlichen Ventiltrieben. Eine Abgasreduzierung wird
auch durch Verkürzen der Warmlaufphase und durch Stabilisieren der Verbrennung im kalten Motor erreicht.
Serienmäßig hat das G37 Cabrio ein eng
abgestuftes manuelles 6-Gang-Getriebe, dessen kurze Schaltwege ein agiles und weiches Durchschalten der Gänge erlauben. Gegen Aufpreis erhältlich ist
die elektronisch gesteuerte 7-Gang-Automatik mit Magnesium-Schaltwippen, Manuellem
, Drive Sport und Adaptiver Schaltzeitpunktsteuerung, letztere für eine sportliche Fahrweise.
Seine agilen Handlingeigenschaften verdankt das G37 Cabrio nicht zuletzt
der optimalen Gewichtsverteilung, die als stabile Basis für die Einzelradaufhängung dient. An den Vorderrädern ist eine
Doppelquerlenker- Konstruktion mit einem einfach gelagerten Querlenker unten und einem langen Lenker oben verbaut. Bei der Mehrlenkeraufhängung der Hinterräder sind Stoßdämpfer und Federn getrennt so angeordnet, dass der Stoßdämpfer auf einer Linie mit der Radmitte liegt. Diese reibungsmindernde und der präzisen Radführung förderliche Ausführung kommt der Wendigkeit und dem Fahrkomfort gleichermaßen zugute.
Eine präzise auf Lenkbefehle ansprechende, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung ist ebenso serienmäßig
wie eine abschaltbare Elektronische Fahrdynamikregelung (ESP) und eine Traktionsregelung (TCS).
Für sichere Verzögerung sorgen belüftete Scheibenbremsen rundum mit 4-Kanal/4-Sensor-ABS, elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent. Gegen Aufpreis sind für das G37 Cabrio größere Bremsscheiben
mit 14,0 Zoll vorn und 13,8 Zoll hinten in Verbindung mit 4-Kolben Sätteln vorn und 2-Kolben Sätteln hinten erhältlich. Die Sättel bestehen aus Aluminium und tragen den eingeprägten Infiniti-Schriftzug.
Als Sonderzubehör gibt es eine Intelligente Geschwindigkeitsregelung (ICC) mit Bremsassistenten, die selbsttätig einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Verkehr beibehält. Lasersensoren messen
dabei ständig den Abstand und die relative Geschwindigkeit des vorausfahrenden
Fahrzeugs und aktivieren beim Erkennen einer plötzlichen Bremssituation den Bremsassistenten, noch bevor der Fahrer die Bremse betätigt.
Die serienmäßigen 18-Zoll Alufelgen in einem 5-Doppelspeichen-Design sind mit P225/50VR18 Reifen vorn und P245/45R18 hinten bestückt,
gegen Aufpreis sind 19-Zoll Alufelgen mit Hochleistungsreifen (P225/45WR19 vorn und P245/40WR19 hinten) erhältlich.
An den Rücksitzen sind feste Kopfstützen mit integriertem, ausfahrbarem Überrollbügel
vorhanden, weitere Sicherheitsmerkmale sind verstärkte Längsträger und Holme vorn. Die Karosserieschweller sind ebenfalls verstärkt.
Ausführliche Informationen zu den technische Daten, Fahrleistungen, Ausstattungen und Preisen des europäischen G37 Cabrios werden rechtzeitig vor der Markteinführung bekannt gegeben.
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