Händlervorstellung

Peugeot 308 CC

Mit einer großen Sonderschau feierten alle teilnehmenden Peugeot Partner am 4. April 2009 eine Premiere: An diesem Samstag startete der neue 308 CC auf dem deutschen Markt. Der 308 CC setzt die Erfolgsgeschichte der Coupé-Cabriolets von Peugeot fort, die 2001 mit dem 206 CC begann und in ihren Ursprüngen bis in die dreißiger Jahre zurückgeht, als Peugeot die „Eclipse“-Modelle mit versenkbarem Stahldach baute. 


Der 308 CC setzt die Erfolgsgeschichte der Coupé-Cabriolets von Peugeot fort, die 2001 mit dem 206 CC begann. (Foto: Peugeot)
   

Modell

Leistung

0-100 km/h

Vmax

Preis

Benziner      
120 VTi * 120 PS 13,1s 195 km/h 25.800 €

Diesel (Rußfilter Serie / FAP)
110 HDi * 112 PS 12,2s 192 km/h 127.750 €
140 HDi 140 PS 10,8s 208 km/h 30.150 €

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kommt im Sommer 2009


Details

Mit dem Debüt Anfang April kommt der 308 CC passend zur Cabrio-Saison. Innerhalb von nur 20 Sekunden verwandelt sich der 308 CC vom Coupé zum Cabrio. Dazu gehört eine umfangreiche Sicherheitsausstattung, unter anderem mit neuartigen Kopf-Seiten-Airbags in den Kopfstützen und ausfahrbaren Überrollbügeln. Seine Sicherheitsausstattung hat der offene Franzose bereits mit einem Fünf-Sterne-Ergebnis beim EuroNCAP-Crashtest unter Beweis gestellt. Damit zählt er zu den sichersten Cabrios auf dem Markt. 


Alle Motoren erfüllen Euro 5-Abgasnorm

Zugleich ist es auch eines der umweltfreundlichsten Cabrios: Angeboten werden ausschließlich Motoren, welche die Euro 5-Abgasnorm erfüllen. Zum Marktstart ist der 2.0 HDi FAP 140 mit 140 PS / 103 kW lieferbar und kostet in der Ausstattungsversion Premium 30.150 Euro. 

Ebenfalls bereits bestellbar sind ein 1.6 Liter Benziner mit 120 PS / 88 kW und der 1.6 Liter Diesel mit 112 PS /  82 kW. Die Basisversion Tendance des Benziner ist ab 25.800 Euro erhältlich. 

Die Version Premium des eleganten Coupé-Cabriolets hat eine umfangreiche Ausstattung, zu der neben der kompletten Sicherheitsausrüstung auch eine Zweizonen-Klimaautomatik, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, eine Geschwindigkeitsregelanlage sowie ein Sportlederlenkrad gehören. 

In der Ausstattungslinie Platinum kostet der große Diesel 32.900 Euro, dafür ist serienmäßig unter anderem die neue Nackenheizung „Airwave“ dabei, wenn die Leder- oder Volllederausstattung gewählt wird. Praktisch: bei der Nackenheizung kann im Hals-Schulterbereich ein warmer Luftstrom in Höhe und Richtung verstellt werden, um auch an kalten Tagen offenen zu fahren. 


Limitierte Sonderedition 

Zur Markteinführung des 308 CC hat Peugeot eine Sonderedition aufgelegt, die in einer limitierten Stückzahl von nur 100 Exemplaren in der Karosseriefarbe Perla Nera und reichhaltiger Innenausstattung erhältlich ist.


Weitere Info

www.peugeot.de